DÚVIDAS FREQUENTES

Funciona na maioria dos veículos com acelerador eletrônico (Drive-by-Wire). Consulte nossa equipe antes de comprar para confirmar a compatibilidade do seu modelo.

Olhe diretamente o pedal do acelerador: se houver um conector elétrico na parte superior, seu carro é compatível. Se tiver um cabo de aço (comum em modelos mais antigos), infelizmente o sistema não funciona nesse veículo.

Sim, é compatível com ambos os tipos de câmbio.

Funciona em automóveis, picapes e vans, desde que tenham acelerador eletrônico.

Qualquer auto elétrica de confiança consegue instalar. No dia do serviço, nossa equipe de suporte acompanha o técnico pelo WhatsApp com o passo a passo específico para o seu veículo.

Sim, se tiver conhecimento básico em elétrica automotiva. O suporte da WZ Control acompanha todo o processo.

Entre em contato com nossa equipe comercial para verificar se há um instalador parceiro credenciado na sua região.

Sem problemas. Qualquer auto elétrica de confiança pode realizar a instalação com o suporte remoto da WZ Control via WhatsApp ou videochamada.

Não. A instalação exige conexão elétrica ao veículo, incluindo ligações de pós-chave, negativo, freio, embreagem (no câmbio manual) e interrupção de sinais do acelerador. É necessário um técnico para realizar o serviço.

Nossa equipe acompanha o instalador em tempo real via WhatsApp, enviando o passo a passo com instruções e fotos específicas para o modelo do seu carro. Se necessário, realizamos o acompanhamento por videochamada.

Sim. Devido à alta demanda, é necessário agendar para garantir o melhor atendimento do suporte técnico.

Em média de 4 a 6 horas, dependendo do veículo.

O processo é praticamente o mesmo, mas fornecemos um diagrama elétrico específico para cada modelo de veículo.

Sim. É necessário interromper 2 fios de sinal do acelerador e 1 fio de velocidade, além de conectar pós-chave, negativo, freio e embreagem (câmbio manual).

O kit acompanha o módulo do piloto automático, o controle de acionamento e o chicote elétrico de ligação.

O sistema é desativado imediatamente ao pressionar o freio ou acionar o comando manual no controle.

O sistema não é desativado ao pressionar o acelerador. O carro responde normalmente ao comando do pedal, permitindo ultrapassagens ou acelerações pontuais. Ao soltar o acelerador, o sistema retoma automaticamente a última velocidade selecionada e segue mantendo-a.

O comportamento depende do veículo e da configuração escolhida.

Em veículos manuais sem o interruptor de embreagem, o sistema pode ser instalado normalmente, porém o condutor deve desativar o Piloto Automático antes de cada troca de marcha, caso contrário, o sistema continuará tentando manter a velocidade programada.

Nos veículos que possuem o interruptor de embreagem, ao pisá-la o sistema entra em pausa automaticamente, aguardando a troca de marcha. Ao soltar a embreagem, o Piloto Automático retoma a velocidade programada sem necessidade de reprogramar.

Também é possível alterar essa configuração para que a embreagem desative o sistema completamente, funcionando da mesma forma que o freio.

Sim. O projeto conta com sistemas de proteção redundantes, garantindo total segurança durante o uso.

Sim, existe esse risco. A instalação envolve modificações no sistema elétrico do veículo, o que pode ser interpretado pelas montadoras como alteração não autorizada. A WZ Control não se responsabiliza pela perda de garantia do veículo.

5 anos de garantia contra defeitos de fabricação, para todos os modelos.

Nossa equipe oferece suporte técnico contínuo. Em caso de problemas, entre em contato com a nossa equipe.

Sim. O suporte da WZ Control atende antes, durante e após a venda.

Atendemos de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h e das 13h às 17h.

⚠️ O suporte técnico de instalação funciona dentro deste horário. Recomendamos agendar a instalação durante a semana para garantir acompanhamento em tempo real da nossa equipe.